Nastavenie a tuning tlmičov

Výkonne tlmenie je podstatná a zásadná časť jazdenia v teréne. Tlmiče by mali byť nastavené kvalifikovaným mechanikom, priližne každých pol roka ale dá sa to zvládnuť aj v domácich podmienkach. Pomôžu nasledovné tipy:

Vyváženie tlmenia

Kritickým miestom nastavenia je vyváženie tuhosti pruženia medzi predými a zadným tlmičom. Ich nastavnie by malo byť zhodné, to znamená predné tlmiče rovnako tvrdé/mäkké ako zadné. Či je to tak sa dá zistiť tak že sa postavíme vedľa motocykla a zatlačíme nohou prudko do stupačky. Predok aj zadok by sa mali ponoriť rovnako.

Nastavenie zadného tlmenia:

Previs tlmiča by mal byť cca 90-110 mm. Znamená to, že motocykel po zhodení zo stojana a nasadnutí jazdca by mal klesnúť v rozpätí uvedených hodnôt.

 

Príznak	Terén-druh	Nastavenie/korekcia
Tlmič ide nadoraz	Skoky, veľké nárazy	Kompresiu/tlmenie nastaviť na tvrdšie
		Previs nastaviť na optimálnu hodnotu cca 95mm
		Strunu nahradiť tvrdšou, resp. vypodložiť
Nakopávanie	-menšie a malé nerovnosti	Prítlm nastaviť na tvrdšie
	-dobrzdovanie	Previs nastaviť na vyššiu hodnotu cca 105 mm
		Strunu nahradiť mäkkšou
Zlá trakcia-koleso odskakuje od terénu	-akcelerácia	Pruženie nastaviť na mäkšie, prítlm na mäkkšie
	-séria nerovností	Použiť mäkkšiu strunu
Tlmič je mäkký a nestabilný	-séria menších nerovností	Prítlm nastaviť na tvrdšie
Tlmič je tvrdý	-séria menších nerovností	Prítlm nastaviť na mäkkšie

Nastavenie predných tlmičov:

Previs tlmičov by mal byť takisto cca 90-110 mm.

 

Príznak	Terén-druh	Nastavenie/korekcia
tvrdý tlmič v celom rozsahu	Skoky, veľké a stredné nárazy/nerovnosti	Znížiť množstvo tlmičového oleja. Tlmenie aj prítlm nastaviť na mäkkšie
tlmič ide nadoraz-makký v celom rozsahu	Skoky, veľké nerovnosti	Pridať tlmičový olej,tlmič nastaviť na tvrdšie
	prudké brzdenie	Struny nahradiť tvrdšími alebo vypodložiť
tlmič je tvrdý na konci	Skoky	Znížiť množstvo tlmičového oleja
tlmič je mäkký na začiatku	Skoky,Veľké nerovnosti	Tlmenie nastaviť na mäkkšie
	Seria nerovností
tlmič je mäkký a nestabilný	séria nerovností	prítlm nastaviť na tvrdšie, strunu nahradiť tvrdšou alebo vypodložiť
Odskakovanie kolesa	Skoky, veľké nerovnosti	Prítlm nastaviť na mäkkšie

Je nutné aj zohlaniť aj aký terén sa ide na motocykli jazdiť, napríklad dlhé lavice a skoky na MX trati vyžadujú tvrdšie tlmenie. Rýchle úseky cez les sa jazdia lepšie s mäkkším nastavním a pod.