Motocrossová trať Sučany

Popis trate

Motokrosová trať bola postavená v decembri 2002 a prvé peteky sa na nej uskutočnili v roku 2003. Až do dnešného dňa je trať stále vylepšovana a prípadne aj predlžovaná. Jej dnešná dľžka je 1480m (a nemáme v úmysle ju ďalej predlžovat). Je vybudované nové štartovacie zariadenie pre 20jazdcov v predu, ostatny štartuju s 2hej rady. Na trati sa nachádza 6 umelo vybudovaných lavic (na ktoré bolo dovezené okolo 300 Tatroviek zeme + dohrňaná zem z okolia nášho podzemku).
Presnejšie povedané
skok: hore kopcom je 3 krát
skok: dole kopcom 3 krat
pravá zátačka : 6krat
ľava zátačka: 7 krat
+ zjazdy a výjazdy.

V areáli je vytvorene depo, WC, Bufet (drevený, v roku 2006 bude postavená tehlova budova). Pripominam že celý areál máme odkupený , teda podzemok patri nám (počas kupovania bola cela lokalita kompletne zarastená krikmi a aj do dnešného dňa sa ich snažíme stále odstraňovať a tak vytvoriť viac miesta pre divákov). Ako aj vytvoriť čiastočne oplotenie areálu a zakúpenie techniky na udržbu trate!

Časovi harmonogram treningov pre nečlenov KROSKLUB Sučany je nasledovny:
Pondelok, Streda, Piatok, od 14 do 20hod
Sobota, Nedela od 12 do 20hod
Avšak po telefonickej dohode je možné dohodnuť aj trening mimo harmonagramu!
Oporúčam pred každým tréningom sa telefonicky kontaktovať - nakoľko sa môže stať že na trati sa prevádza úprava (zrovnavanie trate) a tým pádom si nezatrenujete a zbytočne budete cestovať!

Pristup k trati je od Martina odbočka pri obchodnom dome BILLA popri čerpacej stanici Shell smer ECCO, prejdete popri záhradkach (su na ľavej strane) a na najblišej odbočke v pravo (pri záhradkach) potom stále po asfaltovej ceste až kým nedojdete na jej koniec a bude pokračovať ďalej poľná cesta - je to na križovatke doľava hore kopcom a na vrchu kopca nájdete našu trať.

Motokross v okrese Martin história a súčasnosť.

Mesto Martin (alebo lepšie povedané okres Martin) asi nemusím nejako zvlášť predstavovať.
Motokros tu mal veľmi hlboké korene, v rokoch 70-80tych. Určite každý poznal známu motokrosovú trať Kopanice v lokalite Priekopa-Zaturčie. Dá sa povedať že táto na vtedajšie pomery špičková trať patrila k tým naj na Slovensku a mnohé usporiadané preteky z početnou jazdeckou aj diváckou kulisou tomu nasvedčovali. A však tato trať popri ktorej mnohý dnes prechádzate autom (smer Žilina z Martina) bola na začiatku 90tych rokov kvôli bytovej výstavbe zrušená a dodnes už neuvedená do prevádzky (zarastená húštinou).

Ďalšou s tratí bola trať v Slovenskom Právne, kde sa tak isto poriadali významné preteky - bohužiaľ opäť zrušená.

Jedna z už vtedy fungujúcich tratí sa nachádzala aj u nás v Sučanoch (o tom ďalej) a v Žabokrekoch.

Možno si budú ešte niektorí pamätať na Motokrosový vojenský oddiel Dukla Martin, ktorý pôsobil dlhé roky až do začiatku 90tych rokov v Martinských kasárňach Martin Sever. Viedol ho Milan Jenčík a rukovali do neho motokrosoví jazdci z celého Československa. Dnes už priam fantastická predstava pre mladých jazdcov stráviť vojnu jazdením a trénovaním.
Ale nedá mi nespomenúť aj vtedajší Zväzarm ktorý združoval motokros v Martine pod vedením pána Neznika. Ako aj mnoho významných Motokrosových alebo Enduro jazdcov z MARTINA a to Peter Koniar starší, Peter Koniar mladší, Milan Neznik, Pavol Mihálik, Jaroslav Katriňák spolu s bratom a otcom, Robo Grusman, Ľubo Lilge s bratom a otcom a v
veľa minulých aj súčasných jazdcov a pretekárov.......

Doba ale pokročila a Motokros v Martine nabral na ústupe, ešte stále fungovali 2 tréningové trate v Žabokrekoch a v Sučanoch, ale nijaké preteky sa nekonali, až v roku 2000 sa v Sučanoch začal formovať ešte na starej trati súčasný voľný pretek a to svojim prvým ročníkom. Postupne sa začala dávať dohromady staronová partia ľudí okolo Motokrosu v Sučanoch a uvažovať o vybudovaní novej oficiálnej trate a založený motokrosového klubu, to sa nám aj podarilo a zaregistrovali sme sa 20-ti členovia pod Zväzom Technických Športov s názvom KROS KLUB SUČANY. Po úmornej administratívnej prací sa nám podarilo kúpiť nami vzhliadnutí pozemok a začať napĺňať svoj sen. Lokalita bola ale poriadne zarastaná kríkmi takže zima 2002-2003 nám dala poriadne zabrať aby sme sa ich oficiálne zbavili. To sa nám sčasti podarilo a po predchádzajúcom písomnom súhlase Správy Malej Fatry KKO, Životného prostredia , Energetikov, Poľovníkov, Obce Sučany atď.,... sme na svojom odkúpenom pozemku teda už súkromnom začali budovať trať. Dnes je jej dĺžka 1580m nachádzajú sa na nej 4 umelé lavice, niekoľko prírodných skokov, výjazdov, zjazdov atď..... postupne bolo vybudované štartovacie zariadenie, depo atď....... Prvé preteky sa na nej uskutočnili v roku 2003 a organizujeme ich až do dnes v počte 3 až 4 ročne. Areál ako aj samostatnú trať sa znažime stále vylepšovať a zveľaďovať, vedie k nemu asfaltová cesta od smeru Martin (odbočka pri Bille) a môžete ho vzhliadnuť aj cestou autom smer Martin Sučany pohľad za novo vybudovaní závod GGB (naproti Väznici)

Ďalej ponúkame možnosť tréningov, túto možnosť už využili a boli alebo chodia trénovať Erik Riho, Martin Kohút, Róbert Schwartzkopf, Juraj Dosza, Štefan Svitko, Jaro Katriňák, Miloš Fačko, Jaro Majchrak, Andreas Buchstabierer, Rob Lind (ŠVEDSKO účastník ME Junior 125ccm), a mnoho ďalších.
Našim snom je usporiadať Majstrovstvá Slovenska v Motokrose, avšak pre finančne náročné pokrytie nákladov na časomieru, komisárov SMF atď... sa zatiaľ o to nepokúšame aj keď myšlienka stále žije! Dúfame že štartovné pole jazdcov sa už ďalej nebude oslabovať ako je tomu v súčasnosti a počet jazdcov v Motokrose na Slovenskú opäť narastie a vyrovná sa úrovňou susedným Čechám a SMF tiež vyjde v ústrety organizátorom ktorý nemajú za sebou sponzora (ako my) a nevlastnia ani finanční obnos na vykrytie takýchto pretekov. Veď tratí stále ubúda a doba minula keď sa jazdil Motokros po celom Slovensku nehovoriac už o jazdeckom zastúpení, sa možno aspoň sčasti vráti a motokros neupadne do zabudnutia. Veď už dnes nebyť Českých jazdcov a Hobby triedy tak pomaly nemá kto štartovať.

Dúfame preto, že aj my pomôžeme opäť spopularizovať a vrátiť lesk tomuto športu v našom regióne ako aj na Slovensku.

Na záver už len toľko, neorganizujeme voľne preteky, tréningy a podobne pre naše finančne zisky (veď kto prevádzkuje oficiálnu trať a poriada preteky vie o čom hovorím). Všetci máme svoje zamestnanie a rodiny a svoj voľný čas a niekedy aj svoje financie obetujeme na výstavbu trate a jej lokality ako aj na organizovanie pretekov!

Na vaše otázky, námety, pripomienky atď... vám rád odpovie predseda KROS KLUB Sučany Miloš Káčer alebo autor tohoto článku podpredseda KROS KLUB Sučany Richard Debnár.

Nové fotografie komplet trate budú k dispozícii na jar 2006.